当人群通过一个入口或出口处，若有次序地行进，可顺畅流通。行进速度愈快则流量愈大。而当人群很拥挤时，则流量大大减少。在公路上行驶的车辆，若相互保持一定距离，则交通流量可很大。如果遇到一个狭窄的路段，则车辆密度增大而形成堵塞，流量立即减小。这就是所谓的“瓶颈效应”。

自谷歌在2007年底发布手机操作系统Android以来，凭借免费和开源得到了全球众多手机厂商的全力支持，Android一路攻城略地，不到三年时间，其势头早已超越微软、塞班、RIM，甚至压过苹果的风头。但是Android进一步的发展遭到了“瓶颈效应”，被多家公司状告专利侵权。

据IFIC专利服务公司发布的数据显示，2010年全美50家公司中，微软有3094个新专利，苹果有563个，而谷歌则在榜单之外，不到50个。此外，谷歌现有的701项专利中有些也是和别家共有的，而且缺乏多样性，大部分都是和搜索有关或位置服务的技术。这对于谷歌，甚至对于Android未来发展之路来说将是致命的弱点。微软这时候向Android手机厂商收取专利费，其目的非常明确，即可以获得不菲的专利使用费，还可以利用专利谈判，拉拢其他厂商与微软的Windows Phone 7手机操作系统合作，可谓一举两得。

而面对庞大的Android系统使用厂商，除了微软之外，甲骨文也直接要求Android手机厂商支付每部手机15美元至20美元的专利许可费，原因同样是Android使用了该公司的专利技术。据了解，甲骨文2010年收购Sun，获得了Java的相应专利权，甲骨文起诉了谷歌，指控谷歌通过在Android操作系统中使用与Java相关的代码侵犯了该公司的专利。

众所周知，Android平台的兴起源于其不需要支付专利费用的开放性，但包括苹果公司及微软在内的一系列诉讼可能使得Android的实际使用成本增加。摩根斯坦利预估，如果要支付苹果专利费与赔偿金，每台手机可能得多付4至5美元。这些手机厂商面临老大要分“一杯羹”的情况都表示无可奈何，但是最终悲剧的有没有可能是消费者呢，因为一旦Android智能机成本或将增加100元左右这种专利费用的分担问题很有可能直接被消费者平摊。