每一辆汽车从新车投入使用到报废的全过程中，都要经历多个阶段，单车配件消耗规律见图 3.1。
图 3.1 单车配件消耗规律图
新车投入使用到磨合期结束，配件消耗达到第一个峰值；之后，由于部分零件失效及部分总成的早期损坏，汽车进入中度维修期，配件消耗达到第二个峰值；再之后，随着行驶里程的不断增加、车况的逐渐下降，配件消耗呈现平稳上升态势，至大修期，配件消耗达到第三个峰值；再往后，由于汽车已进入报废前期，除了更换一些低值易损件以外，一般不再更换大型零部件，因此配件消耗呈平稳下降态势，直至报废。
所有的汽车在使用过程中，配件消耗大体按图 3.1 所示的规律发展，曲线的基本走势不会发生变化。